Mejora el control de tu frenada sin gastar una fortuna – Sistema de frenada DualControl de Altrider (pendiente de patente)
La persona media tarda entre 0,5 y 1 segundo a reaccionar ante imprevistos. Viajando a 100 km/h, un piloto recorre entre 7 y 15 metros antes de poder reaccionar correctamente. La mayoria de los pedales de freno originales disponen de una pequeña y única superfície de contacto, aunque la mayoria de pilotos de motos trail o aventura cambian constantemente de posición entre sentado y de pie sobre los estribos. Si tu pie no está correctamente situado encima del pedal de freno, estás doblando el tiempo de reacción y la distancia a la que vas a poder realizar una parada de emergencia. Por este motive si te fijas en las fotos de pilotos profesionales los verás siempre con uno o dos dedos encima de la maneta de freno. AltRider ha solucionado este problema con el sistema de frenado DualControl (pendiente de patente). El sistema consiste de tres partes diferenciadas que mejoran el control y tiempo de reacción: el elevador, el prolongador y el cable de seguridad.
Elevador Cuando estás sentado en la moto, el ángulo natural de la rodilla posiciona tu pie a 90 grados respecto la espinilla, mientras que circulando de pié, el ángulo del pie queda mas horizontal respecto al suelo, mucho más levantado. Usando el pedal de freno de origen, no hay forma possible de mantener una posición óptima sentado y de pie a la vez. Con el prolongador y elevador combinados, ahora hay dos nuevos niveles en los que pisar el freno trasero, teniendo siempre el pie en posición óptima sin importar en que posición estás pilotando. Dado que cada piloto es diferente, hay dos alturas disponibles para el elevador, en función de tu estilo de conducción. Para aquellos que necesiten más personalización, es posible intercambiar los elevadores entre ellos.
Prolongador El siempre cambiante terreno cuando pilotas fuera del asfalto significa que tu cuerpo tiene que estar en constante movimiento y ajuste. El prolongador fabricado en aluminio te brinda una mayor area de contacto con la que trabajar, proporcionándote mucho mas control en el freno trasero. El prolongador está diseñado para encajar perfectamente en cada modelo de moto, asegurando una gran estabilidad y resistencia al paso del tiempo. También hay disponibles pins de agarre reemplazables para una mayor personalización.
Ambos productos están disponibles por separado o como kit.
Placa inferior y tornilleria de acero inoxidable para resistir el mas duro pilotaje off-road
100% diseñado y fabricado en USA
Altura de elevador de 25,4 mm disponible
Pasadores opcionales y reemplazables incluidos para un mejor agarre
A mucha gente le gusta el guardabarros bajo original de la Yamaha Tenere 700, pero no a Cory de Camel Adv. A Cory le gusta mucho más el aspecto agresivo que ofrece un guardabarros alto!
Tanto si te gustan los guardabarros altos como si simplemente quieres eliminar la posibilidad que el barro te sature el guardabarros original, Camel Adv tiene la solución.
Lo primero que notan todos los propietarios de la nueva Yamaha Tenere 700 es que el cuadro de la moto parece que no esté ni atornillado a la misma. Vibra una barbaridad, incluso en asfalto!
Nota: No es compatible con el modelo World Raid! Ni con los modelos de pantalla TFT a color.
Compatible con los modelos Standard del 2019-2023 con pantalla LCD monocolor.
Neumático de Enduro de MotoZ, pensado específicamente para el mercado Europeo ofreciendo un excelente agarre en todos los terrenos. El neumático más "offRoad" de MotoZ sin duda!
Paramanos con cuerpo de aluminio y protector de plástico con deflector extraible, fabricado por uno de los líderes mundiales de la industria de los paramanos: Barkbusters.
Pareja de retrovisores abatibles con rosca M10x1.25, válido para la mayoría de motos del mercado.
Para motos BMW, se requiere de un adaptador especial, selecciona la opción BMW al realizar el pedido y se te incluirá el adaptador.(consultar compatibilidad con modelos anteriores a 2004)
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