El producto viene con mucho trabajo. No encaja bien, hay que mecanizarlo para que no roce. Si lo montas sin más es un peligro ya que hace que la dirección de bandazos. En fin. Tiene mucho trabajo para el precio que tiene y es necesaria maquinaria para poder dejarlo bien. Lo llego a saber y me lo fabrico yo, pensaba se instalaba directo y llevo ya 6 horas probando y voy a tener que rebajarlo por todos lados.

Hola, tema soporte para poder instalarlo en la moto hay que mecanizarlo para poder adaptarlo y que funcione correctamente, ja que si no roza el guardapolvos de los retenes de dirección en la abrazadera del soporte. En este caso yo rebaje 3 mm de circunferència, creando una \"L\" y así dejando espació para un giro sin ningun roce. En el caso del pasador o eje del soporte, en mi caso rebajé 5 mm y en la pieza que tiene forma de piràmide rebajé 12 cm por la parte inferior para poder colocarlo de manera correcta, ya que si no, no entra. El amortiguador Scotts perfecto una vez colocado en el soporte. Para poder instalar el soporte hay que levantar, no desmontar del todo, la parte de la tija, ja que si no no entra la parte de la abrazadera que se coge a la parte del chasis. El par de los dos tornillos de la tija a 40, el tornillo central a 50 y los quatro de las horquillas a 20 Newtons par.
Suerte en el montaje, ya que no lleva instrucciones.